淄川区抢抓机遇，迎难而上，牢牢把握交通成为中国现代化开路先锋的目标定位，加快建设“双十字”高速公路网，优化国省道干线布局，提升交通运输服务质量，加速构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，重塑鲁中交通枢纽地位。

一、加速国省干线建设，提升对外交通水平

积极推进铁路、干线公路、城市轨道交通融合发展，完善城市快速公路网络，加强公路与城市道路衔接，实现一体化发展。组织实施济潍高速、临临高速及其连接线工程，迅速构建“双十字”高速公路网，实现全区高速公路里程突破100公里，境内及周边高速路口达到10个，全域15分钟上高速，提前完成县县通双高速的目标。按照一路一景，彰显地方特色的要求，高标准规划高速公路重要节点及连接线绿化工程，着力改善公路沿线生态环境和自然景观。充分结合淄川历史文化的丰厚底蕴，融合零售、餐饮、旅游等多种业态，建设具备公共设施、文化创意、购物、休闲娱乐、交通服务等多项功能于一体的商业综合体式服务区，把临临高速罗村服务区打造成网红服务区。组织实施经十路东延工程，拓宽改造现有道路，实施平交改立交，优化线路布局，提升通行效率，快速融入省会经济圈，实现一体化发展。组织实施湖南路、泉王路改建工程，优化线型设计，提高承载能力，打造快速通道，加速融入市主城区“30分钟生活圈”，主动接受辐射、承接溢出效应，借势发展、融圈发展。

二、加速城市道路建设，货畅其流人便于行

加强城市轨道交通与其他交通方式衔接，完善快速路、主次干路、支路级配和结构合理的城市道路网。实施张博铁路电气化改造工程，增加3个客运站点，实施平交改立交工程，完善立交连接线路，开通动车组运行，拉近与主城区的距离。加快鲁维青铁、光正数字物流园等铁路专用线建设，积极推进大宗货物“公转铁”，不断提高运输效率，减少环境污染，努力建设绿色环保交通。改造张博路等城市干道，完善城市步行和非机动车交通系统，提升步行、自行车等出行品质，完善无障碍服务设施，提高道路通行品质。打通文峰路、雁阳路等断头路，提升盛景街等城区背街小巷，进一步完善城市路网结构，提高城市道路通行效率，让市民出行更舒心，让城市交通更疏朗、更畅通。

三、加速农村公路建设，助力镇域经济发展

一是扎实推进“四好农村路”建设，组织实施通村道路、通户道路硬化工程和农村公路大中修预防性养护工程，计划利用三年时间完成投资8亿元，新建改建农村公路150公里。加强特色农产品优势区与旅游资源富集区交通设施建设，促进交通建设与农村地区资源开发、产业发展有机融合，实施太河库区道路改建工程，有效连通齐山、潭溪山、峨庄瀑布群、马鞍山、梦泉等旅游风景区，融合交通和旅游事业加速发展，助力乡村振兴。二是加强农村公路法制和执法机构能力建设，规范执法行为，提高执法水平，及时制止和查处违法超限运输及其他各类破坏、损坏农村公路设施等行为。持续开展路域环境综合整治，加强绿化美化，全面清理路域范围内的草堆、粪堆、垃圾堆和非公路标志，保持路面干净整洁。三是平稳有序推进农村公路养护市场化改革，加快推进养护专业化进程，多方筹措公路养护资金，建立规范化、可持续的管护机制。加快农村公路养护管理信息化步伐，加强路况检测和人员培训，科学确定和实施养护计划，努力提升养护质量和资金使用效益。四是坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”总体思路，加快完善农村公路运输服务网络。加速城乡公交一体化发展，调整优化公交线路布局，健全完善公共服务设施，方便市民高效便捷出行，实现各镇30分钟进城。推进县、乡、村三级物流场站设施和信息系统建设，按照“多站合一、资源共享”的模式，推广客运班车代运邮件等农村物流组织模式，大力发展适用于农村物流的专业化车型，健全完善覆盖县、乡、村三级的农村物流网络，真正把“四好农村路”建成广大人民群众的致富路、小康路、幸福路。

下一步，淄川将积极发挥交通区位优势，全方位对接省会经济圈、济淄同城化科创大走廊、市主城区“紧密圈层”等重大布局，推进大交通、打通微循环、畅通城乡间，构建互联互通、快速通达的交通路网体系，全面开启淄川发展的高速时代，为淄川奋力争当全市高质量发展重要增长极提供坚实的交通支撑。