本路段施工期间拟采用半幅封闭、半幅双向通行（上海路-滨莱高速段采取局部围挡，不影响整体双向通车）的交通组织方式。各主要路口改造实行改造一侧半幅封闭，另一侧双向通行的交通组织方式。封闭施工期间设置远端提示牌提示其他路段。

机动车道封闭施工

（1）学院东路-滨莱高速路段：（7月1日-8月20日）

该段工程主要施工内容为道路北侧非机动车道下新建雨水管线，学院东路以东720米，原山大道以西990米，共计封堵长度为1150米。根据施工计划封堵北侧半幅道路，南半幅用安全锥改造为双向单车、人行道，断面设置为2.5m人行道+4.25m车行道+4.25m车行道，安全锥间距为2m一个，采用加固处理安置，路口两端设置防撞桶提示。

 学院东路—滨莱高速直线段现状出入口导流示意图

（2）滨莱高速-上海路路段：（夜间临时性封闭）

该段工程主要施工内容为对机动车道路面面层铣刨后新作沥青面层，对与各交叉的交叉口进行展宽升级改造。本路段不进行半幅封闭，仅对交叉口处加宽位置进行局部封闭，占用一个左转车道。

（3）上海路-世纪路路段：（7月1日-8月30日）

本路段计划首先进行北半幅封闭施工，在道路中心绿化带南1m处设置彩钢板对北侧机动车道范围封闭，保留南北两侧非机动车道及人行道，沿线住宅小区、单位及商铺可沿非机动车道进入，路口两侧转角部位各10m用透明围挡，以保证道口通行车辆、行人视线，封闭区段出入口均设置爆闪灯，采用加固处理安置，路口两端设置防撞桶提示。

上海路路—世纪路主路施工封闭示意图

非机动车道施工：（9月1日-9月30日）

待两侧主线完成施工后，封闭两侧慢行一体施工，为防止机动车与非机动车在行驶过程中发生事故，在主线两侧锥隔离出2.5米非机动车道。机非车道之间用安全锥及椎桶隔离，在距边侧最近的车道线上每隔5米设置一个反光锥，实现机非分离，进一步保障人员通行安全，采用加固处理安置，路口两端设置防撞桶提示。

公交站台位置

公交站台位置在彩钢瓦上设置临时公交站牌提示公交车辆及行人，站台前30-40m机非隔离不设置反光锥方便公交车停靠。

交通组织方式

由于本改造施工路段位于中心城区，沿线周边商户、小区较多，交通流量大,原有道路（世纪路至金晶大道段）总宽度为21米，半幅封闭后难以保证半幅双向通行安全。在充分考虑到市民出行安全情况下，本路段施工封闭期间拟采用半幅封闭，另半幅机动车单向（西向东方向）顺行、非机动车双向通行的交通组织方式。

具体封闭导行实施方法

根据工程施工总体进度安排以及市民出行情况考虑，世纪路至金晶大道施工路段拟分两个阶段实施封闭。

（1）第一阶段首先封闭北半幅道路：（7月1日-8月20日）工程封闭施工前（7月1日）需首先拆除道路中央分隔护栏，封闭时，在道路中心线南侧1.5米位置设置连续围挡，围挡在平交路口以及小区出入口位置采用外侧设置透视围挡，内侧用彩钢围挡隔离的方式进行封闭。围挡外侧通行道路用反光锥渠化为2.5米非机动车道+4米机动车道+2.5米非机动车。

（2）第二阶段封闭南半幅：（8月20日-9月30日）待北半幅沥青下面层施工完成后，将南幅通行改为北幅通行，封闭方式同第一阶段。具体封闭情况见下图。

世纪路—金晶大道北侧封闭示意图

世纪路—金晶大道南侧封闭示意图

图中红色线为彩钢板封闭位置，斜线区域为施工区，蓝色箭头为非机动车通行方向，绿色实心箭头为机动车行进方向。

警示提示牌设置

为防止世纪路与金晶大道段南向方车辆左转和北向南方向车辆右转进入联通路，因单向逆行造成道路拥堵，在南向北方向即将进入左转车道前方200至300米处道路两侧各连续设置不少于两个“道路封闭 禁止向西转弯”警示提示牌。

世纪路至金晶大道段标志牌设置示意图