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淄博公布规划,森林文化小镇(156km²)、旅游生态小镇(61km²),在这里……
中华宽带网 2020-06-20 17:33:36 字号:- +

6月18日,

博山区人民政府发布

池上镇、石马镇总体规划(2019-2035年)

方案公示公告及

《城区加油(气、电)站布点规划》方案公示公告


《淄博市博山区池上镇总体规划(2019-2035年)》方案公示公告
《淄博市博山区池上镇总体规划(2019-2035年)》方案已编制 完成,按照《中华人民共和国城乡规划法》相关规定,现将规划方案主要内容予以公示。
公示期限:2020年06月18日至2020年07月17日
意见反馈电话:池上镇人民政府 0533-4881225
博山区自然资源局  0533-2758817

编制单位:淄博市规划信息中心(电话:0533-3170730)

池上镇人民政府

2020年06月18日

一、总则

规划期限

近期:2019年—2025年;

远期:2026年—2035年。 

规划范围

池上镇行政辖区范围,面积为156 平方公里。

规划目标

通过对池上镇社会、经济、自然条件的综合分析和合理预测,完善池上镇功能,促进国民经济和社会可持续发展;建设魅力池上,特色乡村旅游,森林文化小镇。

二、城镇性质和城镇规模

1.城镇性质

以发展特色农业、乡村旅游为主的森林文化小镇。

2.城镇规模

(1)人口规模

规划至2025年(近期),镇域人口2.21万人,镇区人口 0.50 万 人。

规划至2035年(远期),镇域人口2.69万人,镇区人口 0.86 万 人。

(2)城镇建设用地规模

2025年,规划镇区建设用地规模63.28公顷,人均126.6平方米。

2035年,规划镇区建设用地规模102.05公顷,人均118.66平方米。

 三、镇域镇村体系规划

1.中心镇区:即池上镇镇区。

2.中心社区:共10个,即小峰社区、郝峪社区、冯家社区、代家社区、李家社区、池埠社区、陡沟社区、吴家社区、泉子社区、赵庄社区。

3.基层村:共4个,包括上小峰村、七峪村、花林村、聂家峪村。

四、镇域道路交通规划

1、对外交通规划

省道仲临路是池上镇主要对外交通道路,拟建设的沾临高速公路将成为池上镇新的对外交通通道。

2、道路网结构

形成以沾临高速、仲临路为主的对外交通通道,以小峰路、郝峪路、紫峨路为主,甘泉路、花林路、车峪路、南峪路为辅的镇域对内交通通道;镇域内道路局部成环,同时利用小峰路打通与周边博山镇的衔接,利用戴北路、紫峨路打通与周边太河镇的衔接。

五、镇区土地利用规划

1、镇区用地布局结构

镇区规划用地布局结构为“一带、一心、多组团”的格局

 “一带”是指以淄河空间为联系纽带,形成了东西通透的城镇发展轴和景观通廊。

 “一心”是指池上镇的行政服务中心。

 “多组团”是指围绕在镇区行政服务中心周边布置的居住组团以及各类工程设施、以及发展旅游产业需要配套的相关服务设施,分散在镇区主片区以外的城镇建设用地。

2、土地利用规划

(1)居住用地

规划居住用地为31.31公顷,占城镇建设用地的30.68%,人均居住用地36.41平方米。

(2)公共设施用地

规划公共设施用地42.19公顷,占城镇建设用地的41.34%,人均建设用地49.06 平方米。

行政管理用地为原池上镇镇政府行政办公用地;

教育机构用地主要包括九年一贯制学校1所、幼儿园1所

医疗保健用地为对现状池上镇中心卫生院进行扩建。同时结合西边居住组团规划1处卫生院;

商业金融用地结合居中用地进行规划布局;在镇区东侧规划1处集贸市场。结合小峰路与仲临路东南侧规划设置1处旅游配套设施用地;结合上小峰村鲁中茶溪谷设置1处旅游配套设施用地;结合志公山旅游开发设置1处旅游配套设施用地;在花林水库北侧设置1处旅游配套设施用地;结合聂家峪村南拾田园文旅建设项目设置1处旅游配套设施用地;结合北场村北场花海项目设置1处旅游配套设施用地。

(3)生产设施用地

规划生产设施用地12.80公顷,占城镇建设用地的12.54%,人均建设用地14.88 平方米。

(4)道路与交通设施用地

规划镇区道路广场用地8.77公顷,占城镇建设用地的8.59%,人均建设用地为 10.19平方米/人。其中,道路用地8.45公顷,公交站场0.32公顷。

(5)公用设施用地

规划镇区工程设施用地2.12公顷,占城镇建设用地的2.08%,人均建设用地为 2.47平方米/人。其中,公用工程用地1.73公顷,环卫设施用地0.24公顷,防灾设施用地0.15公顷。

(6)绿地

规划公共绿地面积4.86公顷,占城镇建设用地的4.76%,人均5.65平方米。

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《淄博市博山区石马镇总体规划(2019-2035年)》

修编方案公示公告

《淄博市博山区石马镇总体规划(2019-2035年)》修编方案已编制完成,按照《中华人民共和国城乡规划法》相关规定,现将规划方案主要内容予以公示。

公示期限:2020年06月18日至2020年07月17日

意见反馈电话:石马镇人民政府 0533-4568135

博山区自然资源局  0533-2778817

编制单位:淄博市规划信息中心(电话:0533-3170730)
石马镇人民政府
2020年06月18日

一、总则

1.规划期限

近期:2019年—2025年;

远期:2026年—2035年。

2.规划范围

石马镇行政辖区范围,面积为61.75平方公里。

3.规划目标

通过对石马镇社会、经济、自然条件的综合分析和合理预测,确定石马镇为山水田园旅游小镇,延续旅游产业、升级现状工业,营造区域型旅游生态小镇

二、城镇性质和城镇规模

1.城镇性质

淄博市中心镇,以旅游业及现代服务业为主的近郊生态休闲旅游型城镇

2.城镇规模

(1)人口规模

规划至2025年(近期),镇域人口3.5万人,镇区人口2.45 万人。

规划至2035年(远期),镇域人口5.81万人,镇区人口4.71万人。

(2)城镇建设用地规模

2025年,规划镇区建设用地规模534.10公顷,人均218平方米。

2035年,规划镇区建设用地规模565.00公顷,人均119.96平方米。

三、镇域镇村体系规划

1.中心镇区:即石马镇镇区。

2.中心社区:共5个,石马社区、蛟龙社区、沙井社区、芦家台社区、盆泉社区。

3.基层村:共 4 个,上焦村、下焦村、响泉村、西沙井村。

四、镇域道路交通规划

1、对外交通规划拓宽石和路、博沂路、博石路,做好与周边城镇交通衔接。

2、道路网结构

规划以博沂路、石和路为骨架,形成“两横三纵”的主要路网结构。

两横:石和路、五阳湖大道两条东西向道路。

三纵:博石路、东山路、博沂路形成三条南北向道路。

五、镇区土地利用规划

1、镇区用地布局结构镇区规划用地布局结构为“一镇两轴三片区”的格局。

一镇:石马镇城镇中心,通过石和路以及山体绿化、河流湖泊等将规划的三个功能片区有机衔接,促进和带动石马镇的整体联动发展。

两轴:沿石和路、五阳湖大道—博沂路的交通联系轴线。

三片:桥东桥西片、东石中石片、蛟龙片。

2、土地利用规划

(1)居住用地规划居住用地175.87公顷,占城镇建设用地的31.13%,人均居住用地37.24平方米。

(2)公共设施用地

规划公共设施用地117.97公顷,占城镇建设用地的 20.88%,人均建设用地 25.05 平方米。规划行政管理用地 3.05 公顷,包括镇政府、五阳湖水务管理处等。

规划文化设施用地1.23公顷,主要为镇文化活动中心。

规划教育机构用地7.92公顷,包括九年一贯制学校2所、小学1所,幼儿园5所。规划体育用地 2.67公顷,主要为镇体育活动中心

规划医疗卫生用地2.48公顷,主要为镇卫生院。

规划社会福利用地1.99公顷,主要为镇养老院。

规划商业金融用地97.02公顷,主要镇区西侧建设大量旅游服务用地,打造石马镇对外旅游服务中心,同时建设游客服务中心,齐鲁风情街等商业设施。

(3)生产设施用地

规划工业用地101.72公顷,占城镇建设用地的18.00%,人均建设用地21.60平方米。

(4)道路与交通设施用地

规划镇区交通设施用地99.10公顷,占城镇建设用地的17.54%,人均建设用地为21.04平方米。

(5)公用设施用地规划镇区工程设施用地15.48公顷,占城镇建设用地的 2.74%,人均建设用地为3.29平方米。其中,供应设施用地 6.18 公顷,环卫设施用地1.20公顷,安全设施用地8.1公顷。

(6)绿地

规划绿地与广场面积48.28公顷,占城镇建设用地的8.54%,人均10.25平方米。

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《博山城区加油(气、电)站布点规划》方案公示公告

《博山城区加油(气、电)站布点规划》方案已编制完成,按照《中华人民共和国城乡规划法》相关规定,现将规划方案主要内容予以公示。
公示期限:2020年06月18日至2020年07月17日
意见反馈电话:博山区自然资源局  2758817

编制单位:淄博市规划信息中心(电话:3170737)

博山区自然资源局
2020年6月18日

一、规划范围与规划期限 
1、规划范围
博山城区及博山东外环沿线用地。
2、规划期限
2020-2035年
近期:2020—2025年,远期:2026—2035年。 
二、规划目标
近期主要改变现有加油加气充电站分布不均衡、不完善 的情况,合理优化布局。远期调整能源供应结构,增加充电站等新能源设施,达到科学合理、竞争有序、功能完善的现代化加油、加气、充电站服务网络体系的目的,以利管理实施。 
三、规划主要内容
本次规划充分考虑博山城区及周边汽车能源能源供应结构,结合博山城区交通现状及未来能源发展变化,确定不同区域内的车型构成,制定差别化的站点布局策略,在老城区内部大力鼓励充电站(桩)和清洁燃料能源为主,严禁加油站过多发展的策略。在西过境路以及东外环沿线,综合考 虑过境交通以及主要交通枢纽,以加气站和充电站为主,加油站为辅的发展策略。
加油站规划布局:规划近期加油站共计31座,保留26座(其中升级改造4座、改扩建1座),迁建3座,新建2座。至2035年,保留26座(升级改造4座,改扩建1座),迁建3座,新建5座。

加气站规划布局:规划近期CNG加气站共计6座,其中保留5座,新建1座。至2035年,博山城区CNG加气站共8座,LNG加气站2座。其中CNG加气站,保留5座,新建3座,其中1座CNG加气子站与现状加油站合建,1座LNG加气站与CNG加气站合建,1座CNG加气子站与规划加油站合建。新建2座LNG加气站,1座与CNG加气站合建,1座与规划加油站合建。

充电站规划布局:规划近期建设充电站1座。至2035年,规划新建充电站5座。


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