为进一步提升空气质量，助力打赢蓝天保卫战和柴油货车污染防治攻坚战，根据国家、省、市统一部署，我市印发工作方案通知，为具备条件的重型柴油车安装车载诊断远程在线监控并与生态环境部门联网。本次安装车载诊断远程在线监控的车辆为：在我市行政区域内注册登记，排放阶段为国家机动车第五阶段标准，载重质量大于3500KG的重型柴油车。2020年11月20日前完成安装的车辆，安装费用由市财政负担。我市于10月28日召开全市重型柴油车车载远程诊断系统安装及联网工作会议。

加强部门联动，形成工作合力

组织召开生态环境、公安、交通运输、城市管理等多部门工作协调会，就相关政策和工作分工深入交流，结合上级要求和我市实际，共同研究制定了《淄博市重型柴油车车载远程诊断系统安装及联网工作实施方案》。召开全市重型柴油车车载远程诊断系统安装及联网启动仪式和安装工作推进现场会，明确安装任务，强化部门责任。各区县生态环境局与公安、交通运输、城市管理等部门建立协调联动机制，确保责任到人，协助安装企业逐车安装车载终端。同时，由生态环境、公安、交通运输、城市管理四部门联合梳理出符合条件的车辆名单，交各区县分头对接。

交通运输、城市管理部门协助生态环境部门组织商砼车、两客一危、环卫作业车等重点车辆带头安装，带动全市车主积极主动申报安装。各部门要强化沟通协调和信息共享，建立长效工作机制，将不安装、不联网的车辆共同纳入重点监管对象，积极推进安装工作。

各道路营运、物流运输、邮政快递等重点用车单位要合理调整经营运输计划，在保证正常经营的前提下，分批次、分时段集中所属具备条件柴油车安装车载终端，提高安装工作效率。

利用政策引导，加强宣传工作

在深入贯彻《山东省打好柴油货车污染防治攻坚战作战方案》《山东省重型柴油车车载排放诊断系统远程监控技术要求》等文件精神的前提下，各区县各部门要组织相关工作人员开展专题培训，使全体工作人员掌握有关政策和要求，明确时间节点和任务安排，做到心中有数。通过微信公众号、微信群、报纸、电视等各种手段和媒介对全市广大车主开展动员宣传，着力提高安装效率。 

提前周密组织，提高安装效率

提前在全市设置十余处安装点，方便车主到最近的安装点就近安装。建立预约安装制度，协调车主企业和安装点制定每日、每周安装计划，各安装点按照计划实施安装，确保设备、人员和车辆提前到位，提高工作效率，做到“车不等人、人不等车”。在固定安装点之外，组织多支流动安装队，按照预约的时间为车辆较多的企业提供上门安装服务，最大限度减少对车主和企业的影响。

淄博广电融媒体中心记者 岳婷婷