您的位置: 首页 > 齐点淄博 > 淄博广电 > 声屏报

坚守春运|寒冬里的“温暖使者”李红卫
中华宽带网 2022-01-10 15:52:26 字号:- +

  进入“数九”天气后,淄博多地气温达到零下10摄氏度,可每当旅客们走进火车站时,总能感受到阵阵暖意。为了守护这份温暖,有这样一群铁路工作者在默默地付出着,他们就是火车站里的“温暖使者”——供暖工。

检查仪表

  “我们每隔两小时就要巡检一次,以保证供暖设备运行正常”,淄博站候车室东侧的供暖机房里机器声嘈杂,供暖工李红卫正在检查各种供暖设备,“要看进出水温度、循环水压力,还要听听电机声,试试温度是否正常,巡检一次大约需要30分钟。”为了让旅客们能够温暖出行,李红卫每天都会增加巡检频次。

检查电机温度

  淄博站候车室内中央空调使用的循环水,由机房内的三台电机提供动力,天冷时要“两用一备”。李红卫说,他们每个班都要把电机轮换使用一次,以免设备疲劳,检查时也要用手摸一摸温度,如果高于手温,就要及时调换。“循环水进水温保持在42摄氏度左右,出水温一般相差2到3度,如果进出水的温度一样了,就说明候车室出现设备故障了”,多年的工作经验,让李红卫通过看水温、水压和听声音就能判断设备是否有问题。

  以前供暖使用热力热水直供,但由于水质问题,容易造成候车室内风机阻塞,后来改为利用热力水加热循环水来换热供暖。为了减少中央空调故障,供热循环水都要通过氧离子树脂过滤处理。“过滤器内的还原树脂使用一段时间后过滤性能会下降,就要使用盐水进行性能还原,冬季需要一周处理一次,每还原一次要2个多小时”,这项技术性工作都是由李红卫负责完成。

检查电表

  李红卫今年55岁,1988年参加工作后就一直在这个岗位上,到现在已经干了30多年,从最早的烧锅炉到后来使用电器设备,设备已经更换了三四次,他也成为这个岗位上的“技术大拿”。班组现有4名职工、四班倒,李红卫是班组长,他身兼数职,既要参与倒班,还要从事日常管理、维修、化验等工作。

  机房旁边有间十几平方米的房间,这是李红卫的休息室,配有微波炉,他说上夜班时半夜要热点饭吃,不然一晚上顶不下来。巡检完毕,李红卫回到房间,认真地将数据填写在记录本上。

  “我们不像客运员,可以直接和旅客打交道,甚至很多人都不知道有这个岗位,但我们一样也在用心为旅客服务。”说起自己的工作,李红卫感到非常自豪。

  李红卫告诉记者,今年是在这个老机房工作的最后一个春运,“明年即将启用淄博站南广场的新机房,比目前的设备要先进得多,到时候供暖的效果也会更好。”(记者张铭 通讯员梁兆福)


编辑:张铭

值班主任:李玮

校对:李永健 杨天宝

编审:王学明

编辑:

扫码下载

齐点淄博APP

扫码关注

齐点淄博微信公众号

扫码关注

齐点淄博抖音号

扫码关注

齐点淄博快手号

淄博市融媒体中心主办

举报邮箱:ztzbs@163.com

违法和不良信息举报电话:0533-6212015

鲁公网安备 37030302000020号

互联网新闻信息服务许可证37120180008号 鲁ICP备09054657号 信息网络传播视听节目许可证115320121号